政府調達文書 📄🏛️
この文書は、中国財政部と工業・情報化省が発行したデスクトップコンピューターの政府調達基準です。2023年版が2022年12月26日に財政部の公式ウェブサイトで公開されました。📅
一見すると、この文書は単に政府機関がコンピューターを購入する際の仕様と基準を列記しているだけのように見えます。しかし、言葉にあるように「見えないものこそが最も重要なことがある」のです。🕵️♀️
金融タイムズの暴露 📰🗞️
3月24日、金融タイムズがこの文書に隠された重要な内容を報じました。中国がインテルやAMDのコンピューターCPUを含むアメリカ製チップの使用を禁止し、マイクロソフトのWindows OSの使用も強く避けるよう求めているのです。🚫🇺🇸
この文書には国産の代替品も選択肢として示されており、中国がアメリカ製の技術製品を市場から排除するペースを加速していることを示しています。🚀🇨🇳
アメリカ技術の段階的排除 👋🇺🇸
金融タイムズは、中国政府がガイドラインを出し、政府のPC、サーバー、これまでアメリカ製を使用していた他のコンピューティングデバイスからインテル、AMD、その他のアメリカ製マイクロプロセッサーを徐々に排除すると強調しました。🔁
この調達基準は、政府のPCとサーバーがこれらアメリカ企業製のCPUの使用を徐々に止めることを意味します。💻🛑
外国製ソフトウェアへの依存度の低下 🔍📂
中国の行動はハードウェアやCPUだけにとどまりません。政府はまた、マイクロソフトのWindows OSや、アメリカ企業が支配的なシェアを持つ外国製のデータベースソフトウェアなどの使用も減らそうとしています。🌎💻
対象を絞った制限 🎯🏛️
財政部のウェブサイトによると、この調達要件は郡レベル以上の党と政府機関、および直属の施設と支援部門に適用されます。つまり、この禁止措置の主な対象は政府部門、党組織、国営企業、関連機関です。🏢🏭
目的は国産品を優先し、マイクロソフトのWindows、外国製のデータベースソフトウェア、そして何より非中国企業製のCPUを置き換えることです。🇨🇳💻
セキュリティと信頼性の重要性 🔒✅
ガイドラインには発表日から3年間「安全で信頼できる」とされるプロセッサー、OSおよびデータベースのリストが別個に含まれていました。📋
興味深いことに、中国の国家情報セキュリティ試験・評価センターも、同日に「安全で信頼できる」プロセッサーとOSのリストを発表しました。📃
これらの文書を比較すると、重要な結論が出ます。「安全で信頼できる」とされたすべてのソフトウェア、ハードウェア、プロセッサー、データベース製品は、中国企業から生産されたものでした。🇨🇳💻🔐
アメリカの対中技術規制に対する中国の反撃 🛡️⚔️
こうした動きは、ある程度予想されていたものです。これまでアメリカは「狭い庭、高い塀」の戦略を取り、中国のチップおよび技術サプライチェーンの弱体化を図ってきました。🇺🇸📉
アメリカは国家安全保障を理由に、中国企業に様々な制裁を課してきました。また、国内生産を奨励し、先進のチップや技術の対中輸出も阻止してきました。🚫🇨🇳
華為の物語 📵💔
華為の5G製品はアメリカおよび同盟国での販売が禁止され、スマートフォンやその他の電子機器もアメリカ市場への参入が禁じられています。これはアメリカの「狭い庭、高い塀」戦略の典型的な例です。🇺🇸🚫🇨🇳
中国の技術国産化戦略 🌐🇨🇳
中国の今回の動きは、アメリカのさらなる技術規制には屈しない姿勢を示しています。アメリカが中国への製品販売を決めるのを待つ代わりに、北京は積極的に政府機関、国営企業、関連機関でのアメリカ製技術製品の使用を禁止しました。🚫🇺🇸
これは中国の技術国産化戦略を確実に進め、アメリカの「中国技術窒息」への対抗措置を講じる一歩となりました。🇨🇳⚔️
中国におけるアメリカ技術の避けられない衰退 📉🇺🇸
最終的な影響はまだ分かりませんが、中国におけるアメリカ製技術製品のシェアと存在感の低下は避けられないでしょう。政府機関、国営企業、関連機関がこれらの製品の使用を段階的に止めれば、中国市場全体に波及効果が起き、国産品への置き換えが加速するはずです。🌊🇨🇳
中国での影響力が低下するにつれ、大手アメリカ技術企業はアメリカ政府にロビー活動を行うことになるでしょう。デルは中国市場での売上が44%も減少し、華為に追い抜かれた事例がその例です。📉💼
華為の台頭とデルの没落 🌟📉
卓越したイノベーションとブランド力で、華為は次第に中国市場をリードするようになりました。一方デルの売上は急減し、中国市場での存在感が薄れつつあります。🇨🇳💻
市場データが物語る真実 📊🗣️
最新の市場調査レポートによると、2023年の中国のPC出荷台数は前年比17%減の4120万台にとどまりました。📉
レノボは1553.6万台(38%シェア)を出荷しましたが、19%減となりました。HPは430万台で2%減、デルは314.8万台に激減し、なんと44%もの大幅な落ち込みとなりました。📉🇺🇸
一方で華為は前年比11%増の398.6万台を出荷し、全体市場が減少する中でその勢いを見せつけました。🚀🇨🇳
このデータは、米中の技術”デカップリング”が現実のものになりつつあり、アメリカブランドが苦戦する一方で華為のような中国企業が勢いを増していることを生々しく物語っています。📈🇨🇳📉🇺🇸
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